如何挑選一台適合自己的單車

JO:

我相信妳不會騎著車上山下海、翻山越嶺，基本上都是在柏油路上走。所以，首先我們要去除掉有雙避震車的選項。因為，雙避震的車子，重量大概多了５公斤，車重就會影響踩踏效率，除非你要練體力。此外，好的避震器很貴(堪用的避震器單價就3000左右)，大賣場賣的有避震器的車子，那種避震器基本上過兩個月就變成無作用的負擔，所以1999元買的車子就變成垃圾。

第二，妳要考慮路程。如果只是家裡附近一兩公里左右走走，就可以考慮淑女車。但是花蓮那種風光明媚的地方，不騎遠一點就太可惜了，如果路途超過兩公里，就要排除淑女車。因為騎乘淑女車，全身的重量都壓在臀部、腰部，騎太久會傷腰。

第三，要考慮預算與停車空間。因為學校大概是單車失竊率最高的地方吧，呵呵！買好一點的車就絕不要亂丟，當然，買便宜的車亂丟也是會被偷。所以，我的邏輯是，寧願買好一點的車，因為不敢亂停，所以不會被偷。很多人怕被偷，所以買便宜的車，然後不在乎的隨便亂停，結果真的被偷了。而且，買好一點的車，踩踏效率、變速性能都能增添騎乘樂趣，不至於熱情過了，就把車丟到倉庫生灰塵。

第四，最後考慮功能。公路車(road bike)要求速度，所以騎乘角度是為了減低風阻而設計的，如此對於體力的要求比較高。此外，公路車需要投資的配備也高，車衣、車褲、車鞋、手套、安全帽、卡踏....(當然也可以不要這些配備，只要不怕被人笑拙)，除非有很高的熱情，否則會變成浪費的投資。當然，公路車的樂趣是一般腳踏車無可比擬的，所以才會有這麼多人接觸之後就邁向敗家的不歸路。

如果只是休閒，那幾乎只剩下一個選項，就是登山車。可是現在登山車也分很多種，無避震、單避震(前避震)、雙避震(我們已經排除雙避震)。無論是無避震或雙避震都是可以考慮，如此就剩下變速性能與輪胎的因素。關於變速性能，對於初學者或休閒派的人來說，要考慮的不是幾段變速，而是定位與非定位。基本上，定位式的變速器，成車最少都要6千元以上，一般大賣場賣的都是非定位式的變速器(就一根撥桿往左、往右撥)。所以這是個門檻，6000元以上，才能享受比較好與穩定的變速效能。

再來，關於輪胎的因素，寬胎與胎面顆粒會增加抓地力，同時也會影響騎乘效率。也就是說有抓地力就沒有效率，有效率就沒抓地力。所以，你要考慮會不會騎泥地、砂地、草地，如果都是在柏油路上騎，可以考慮用光頭胎。一般成車都不會用光頭胎，除非跟老闆要求換(要貼錢)，如果在6000元以上的車，可能會找到兩用胎的車子，所謂兩用胎，中間是平的，胎的兩側有顆粒。而捷安特最近有出一款Flight系列，直接配備光頭胎，騎起來的感覺不輸公路車，可是最便宜的款式要8000多元。當然，如果你不考慮速度的因素，那就用一般的登山車胎就可以了，畢竟抓地力好，相對的安全性就高。

最後，很重要的但常常被人忽略的就是尺寸。無論是什麼車，公路車、登山車、淑女車，車架都有大小的分別。一定要挑選適合自己尺寸的車子，不要遷就車子的尺寸。一般小車店，尺寸可能沒有這麼齊備，特別花蓮是個小市場，如果沒有適合自己尺寸的車子，就叫店家調貨，否則寧願換另一家買。